A situação dos voos para o Brasil tem se mostrado desafiadora no último mês, com frequentes aumentos nas tarifas, redução na disponibilidade de espaço e recorrentes atrasos. As rotas de trânsito via Estados Unidos e Lisboa estão sobrecarregadas, o que tem gerado congestionamento no fluxo de mercadorias, com muitas delas aguardando em stand-by para embarque.
Cenário Atual: Escassez de Espaço e Atrasos
O cenário atual é caracterizado pela escassez de espaço e atrasos, mesmo para cargas que foram previamente reservadas. Na China, por exemplo, as mercadorias têm aguardado, em média, de 5 a 7 dias após a entrega para a companhia aérea, para poderem embarcar. Essa situação não se deve apenas à falta de espaço, mas também ao excesso de volume de trabalho enfrentado pela aduana local.
As companhias aéreas têm, por sua vez, buscado segurar as cargas nas origens para evitar o acúmulo de mercadorias e o aumento dos backlogs em pontos de conexão. Algumas empresas só realizam o embarque das cargas após a confirmação da disponibilidade de espaço nas conexões para os destinos finais.
É importante ressaltar que, neste momento, Ásia, Europa e Estados Unidos estão apresentando congestionamentos similares, especialmente em grandes hubs como: Xangai, Hong Kong, Frankfurt, Malpensa, Lisboa e Miami.
Na União Europeia, ainda é possível realizar reservas com um pouco mais de agilidade para cargas que estão sendo transportadas diretamente dos hubs das companhias aéreas, com prazos geralmente de uma semana após a solicitação da reserva. Nos Estados Unidos, no entanto, a situação é ainda mais crítica. As companhias aéreas não estão negociando tarifas spot e têm recusado o embarque de mercadorias não empilháveis, devido ao espaço não aproveitado nas aeronaves. A mesma restrição é aplicada para cargas perigosas, lotes grandes e itens com excesso de dimensões ou peso.
Em relação à disponibilidade de espaço, destacam-se as companhias Emirates e Qatar (Ásia), Tampa (VCP) e American Airlines (GRU-Priority) para os Estados Unidos, Latam (via Bruxelas) ou serviços diretos para a Europa, Air France e Lufthansa, que estão oferecendo uma qualidade operacional superior às demais.
Companhias aéreas de baixo custo, como American Airlines, Delta, Taag e serviços offline, podem ter um tempo de espera de até 10 dias para reservas, com o tempo médio de chegada dessas cargas ao Brasil variando entre 10 e 15 dias. O serviço da TAP e Cargolux, por sua vez, não tem mais disponibilidade para antes da terceira semana de dezembro. A TAP para Florianópolis, especificamente, não possui espaço disponível até janeiro.
Principais Causas para o Caos Logístico:
- Paralisação do Aeroporto de GRU: A interrupção nas operações de GRU causou um aumento significativo no volume de carga direcionado a outros aeroportos, como VCP, CWB e FLN.
- Presidência de Trump: A expectativa de aumento de tarifas devido à presidência de Trump tem levado a um pico nas vendas de mercadorias, especialmente pela maior demanda de pedidos provenientes da China.
- Serviços de E-Commerce: Eventos como Black Friday e o Double 11 (realizado em 11/11), além das festividades de final de ano, absorveram 80% da capacidade operacional das companhias aéreas.
- Aumento no Volume de Passageiros: As companhias aéreas de passageiros, que possuem grande representatividade no transporte de cargas, terão de priorizar as bagagens e itens pessoais com o aumento do fluxo de passageiros nas próximas semanas.
- Alta do Dólar: A especulação do mercado é de que o dólar se manterá em alta até o final de janeiro, com uma expectativa de desvalorização da moeda americana, o que tem levado os exportadores a anteciparem os envios para evitar perdas cambiais e maximizar seus faturamentos.
De acordo com nossos parceiros logísticos e companhias aéreas, espera-se que a situação persista até o dia 15 de dezembro, podendo haver um novo aumento nas tarifas devido à escassez de espaço, enquanto os importadores correm contra o tempo para colocar seus produtos à venda e atender à demanda antes do período de festas, especialmente na Europa e nas Américas.
Algumas companhias aéreas têm atualizado as tarifas e as reservas sem aviso prévio, em função das suas capacidades operacionais. A preferência está sendo dada para serviços de e-commerce, passageiros e tarifas prioritárias. Vale lembrar que, embora as tarifas prioritárias ofereçam preferência de embarque, elas não garantem o embarque da carga.
Guarulhos se Destaca pela Disponibilidade de Reservas.
Apesar dos entraves encontrados no Aeroporto de Guarulhos nas últimas semanas, esse aeroporto atualmente é o que apresenta maior disponibilidade de reservas nas origens, devido ao congestionamento nos demais aeroportos. Atualmente, cargas recémchegadas com destino a DTA estão sendo recepcionadas entre 24-48hrs e removidas por DTA no prazo médio de 5 dias, enquanto as cargas com destino a Guarulhos estão sendo liberadas em cerca de 7 a 10 dias.
Aeroportos como Viracopos, Curitiba e Florianópolis têm uma organização mais eficiente na recepção e liberação das cargas, com prazos médios de liberação de 24 a 48 horas após a chegada da aeronave. Contudo, o maior desafio continua sendo a capacidade de espaço nas origens para o embarque, visto que a malha aérea desses aeroportos é menor em comparação com o Aeroporto de Guarulhos.
Ainda, recebemos informações do SINDIFISCO NACIONAL sobre a paralisação de auditores fiscais da Receita Federal, iniciada no dia 26/11. Até o momento, não houve nenhuma atualização sobre o andamento da greve. Por enquanto, os nossos processos não sofreram impacto.
Planejamento Logístico é Fundamental
Nesse cenário, a organização para a chegada das mercadorias é fundamental para o cumprimento dos prazos. Um planejamento adequado, com a prontidão das cargas, data de embarque e necessidade de chegada, será essencial para minimizar imprevistos, garantir melhores negociações e otimizar o planejamento logístico.
A equipe da ES Logistics está comprometida em auxiliá-los com o que for necessário para garantir que seus prazos sejam cumpridos e suas mercadorias sejam transportadas com segurança de ponta a ponta. Estamos à disposição para quaisquer dúvidas ou necessidades adicionais